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点击数:11122020-06-20 17:08:23 来源: 钢结构
6月15日,国内跨径最大的变高连续钢桁结合梁桥--福州道庆洲过江通道跨桥主桥,成功实现合龙。
福州道庆洲过江通道连通福州市仓山区和长乐区滨海新城,工程全长6.82公里,跨江桥长2.26公里,其中跨桥桥梁采用公轨共建方式,桥梁上层为双向六车道一级公路,下层为福州地铁6号线。公司主要承担北接线、跨江大桥北段688米(包含主跨部分)、南接线SR36以南部分的施工任务。
据了解,自2017年进场施工以来,中交二航局项目团队开展了多次科研攻关:首次针对大顿位双曲面球形减隔震支座提出了预偏及纵向调位功能要求,调整合龙口纵向偏差,制定了大偏移大转角钢桁梁主跨合龙关键措施。
随着道庆洲过江通道跨江主桥的顺利合龙,后续主桥将进行桥面板安装以及主桥附属及铺装施工,计划2020年年底完成。
道庆洲过江通道工程建成后,从福州海峡国际会展中心、三江口片区开车到滨海新城,仅需25分钟,比现在节省大约1小时的车程,对福州市打造协同发展新格局,加快新区新城建设具有重要意义。